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波罗的海上空一场围绕着三公里“领空线”的紧张对峙,在俄军米格31战机一次例行飞往加里宁格勒的途中瞬间升级。爱沙尼亚雷达捕捉到的12分钟“闯入”信号,如同投入平静湖面的石子,激起了两国乃至整个北约的强烈反应。俄方坚称战机全程依照国际法,在距爱沙尼亚领土3公里以上的“安全区域”飞行,滴水未进。然而,对于地缘政治敏感的波罗的海地区而言,这区区三公里,已然成为一道不可逾越的“红线”。
面对此情爱沙尼亚迅速作出反应,不仅召见俄罗斯外交官表达严正抗议,更将此次事件的性质提升至可能威胁成员国安全的层面,激活了北约《第四条》的集体磋商机制。这是爱沙尼亚加入北约以来首次动用此条款,足见其对事件的重视程度。随之,联合国安理会紧急会议的申请也被提上日程,并在英法等国支持下如期召开。这并非爱沙尼亚首次寻求安理会介入,却是34年来最为紧迫的一次。
事件的焦点是那架速度高达2.83马赫的米格31战机。它承载着从卡累利阿到加里宁格勒的战略运输任务,而波罗的海,这片夹在北约东翼防线与俄罗斯战略要地加里宁格勒之间的狭窄空域,早已是双方“猫鼠游戏”的常态化舞台。据北约统计,此类俄战机“近距离侦察”事件每年发生上百次。
对于爱沙尼亚的指控俄罗斯国防部给出了截然不同的回应,直指欧洲国家“本能仇俄”,并患上了“反俄妄想症”。俄方坚持战机未越界,认为欧洲的反应不过是“神经质”的表演。双方各执一词,僵持不下。在联合国安理会,爱沙尼亚与欧美代表一致指责俄方挑衅,而俄罗斯副代表则反击欧洲“故意将俄视为敌人”。联合国秘书长助理在会议上无奈呼吁双方“负责任”,利用现有渠道降温,避免地区安全滑向更危险的深渊。
北约并未坐视不理意大利空军的“台风”战机紧急升空,对俄战机进行伴飞驱离,迫使其最终离开。此次事件恰逢北约东翼本已高度紧张的局势。此前,波兰就曾报告无人机入侵,矛头直指俄罗斯。北约秘书长因此启动了“东部哨兵”行动,向波兰、立陶宛等国增派兵力,加强空中和地面巡逻。然而,北约内部在如何应对此类事件上存在策略分歧,波罗的海国家倾向于更强硬的反制,而德国等国则更希望稳妥行事,避免与俄罗斯发生直接冲突。
今年以来这已是俄罗斯第三次被北约成员国指控“越界”。从罗马尼亚到波兰,再到爱沙尼亚,每一次的“擦枪走火”,都加剧了北约东翼国家的恐慌,并为北约进一步向东增兵提供了口实。
国际社会对此反应不一。欧盟高官纷纷谴责俄方行为“危险且不可接受”,呼吁加强东部防线。乌克兰总统泽连斯基借机指责俄罗斯的“不稳定图谋”正在蔓延,并争取更多西方援助。与此同时,巴西、印度等国呼吁通过外交途径解决,避免事态升级。瑞士等中立国也担忧此举可能引发“连锁反应”,威胁欧洲整体安全。
这场三公里的领空之争”,绝非孤立事件。它是俄乌冲突背景下,俄罗斯与北约东翼博弈的缩影。俄罗斯加强在波罗的海的“空中存在感”,一方面旨在保障加里宁格勒等飞地的交通线,另一方面也是试图通过“有限威慑”,牵制西方对乌克兰的援助。而北约则将这些争端视为俄罗斯扩张的信号,借机向东增兵,既安抚了盟友,也试图挤压俄罗斯的战略空间。
这种互相施压的循环只会让地区局势更加危险。冷战时期,俄(苏)与北约曾有《预防危险军事行动协定》来避免空中误判,如今随着俄西方关系的恶化,这一沟通机制几近失效。东翼空域的风险激增,很大程度上正是因为失去了这条“沟通桥梁”。
欧盟和北约即将召开的会议,无疑将进一步推升对抗的烈火。当“对抗升级”的循环难以打破,“三公里生死线”的背后,或许是更深层次的危机。如何重建俄与北约之间的“空中危机沟通机制”,防止误判引发更大规模的冲突,已成为摆在国际社会面前的燃眉之急。否则,波罗的海上空的硝烟,只会蔓延至更广阔的区域。
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